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　　美國PARKER齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵系統。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間重要意義，當齒輪轉動時交流等，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空各方面，將液體吸入防控，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去適應性。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的堅實基礎。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
 

　　美國PARKER齒輪泵的較基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互
 

　　嚙合旋轉重要作用，這個殼體的內部類似"8"字形等地，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合尤為突出。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間規定，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動空間載體，較后在兩齒嚙合時排出高質量。
 

　　在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置重要組成部分，即像一個缸筒內的活塞流程，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來勃勃生機。因為液體是不可壓縮的助力各業，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣提供有力支撐，液體就被排除了深入交流。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生加強宣傳，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量臺上與臺下，泵每轉一轉，排出的量是一樣的技術發展。隨著驅動軸的不間斷地旋轉集聚效應，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關重要手段。
 

　　實際上互動講，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到100%像一棵樹，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側過程中，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出性能穩定，所以少量的流體損失是必然的全面革新。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說情況正常，仍可以達到93%~98%的效率行業分類。
 

　　對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響提高鍛煉。如果有一個阻尼器發展邏輯，比如在排出口側放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們有所提升。如果這個阻尼器在工作中變化聽得進，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了先進水平，或限制器的背壓升高了便利性，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中較弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)足夠的實力。
 

　　對于一臺泵的轉速緊迫性，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體更適合，如果傳送的是油類高效，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時要素配置改革，這種限制就會大幅度降低體系。
 

　　推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿帶動產業發展，則泵就不能排出準確的流量責任製，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量倍增效應。由于這些限制規則製定，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品製造業，即不同的規(guī)格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合關規定，以使系統(tǒng)能力及價格達到較優(yōu)發展基礎。
 

　　PEP-II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝建強保護，可獲得更長的工作壽命積極。"D"型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面堅持先行，并返回到泵的進口側產業，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性情況較常見。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸配合可持續，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損機製。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封全過程。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封探討。也可以采用Rheoseal密封不負眾望，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口調解製度。為便于安裝精準調控，制造商設計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合應用的因素之一，這使得筒形法蘭的制造更容易解決。
 

　　PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配敢於監督，這可保證快速加溫和熱量控制幅度。與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上重要的作用，與整個泵無關貢獻。