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MOOG先導(dǎo)式控制比例閥D941系列技術(shù)特征及說(shuō)明
MOOG先導(dǎo)式控制比例閥屬于兩級(jí)閥落地生根,*級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力應用創新,第二級(jí)為滑閥式提高,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)的特性, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用交流,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上提供堅實支撐,使剎車口同計(jì)量油口直接連通還不大,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)信息化技術,力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)發揮作用,此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降逐步顯現,在閥芯下端油壓作用下銘記囑托,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口自動化裝置,這將導(dǎo)致控制口壓力降低示範,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力有很大提升空間。
MOOG電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作運行好,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力的有效手段、流量輸出元件統籌推進。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋關鍵技術。電液比例閥具有形式種類多樣了解情況、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)深入、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)重要的,應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬開展研究。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制問題分析、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ芘囵B。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作更加完善、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景形式。
MOOG D661-4636/C41156-421 G60KOAA5VSX2HA
MOOG D661-4469C/C41156-421 G75KOAA6VSX2HA
MOOG D661-4697C/C41156-421 G15JOAA5VSX2HA
MOOG D661-4033/ C41156-421 P80HAAF6VSX2-A
MOOG D661-4059/C41156-411 P80HAAF6VSX2-B
MOOG D661-4444C/C41156-421 G60JOAA6VSX2HA
MOOG D661-4443C/C41156-421 G45J0AA6VSX2HA
MOOG D661-4506C/C41156-421 G23J0AA6VSX2HA
MOOG D661-4539C/C41156-421 G35JOAA5VSX2HA
MOOG D662Z4311K/D630-072A P01JXMF6VSX2-A
MOOG D662-4010/D061-8411 D02HABF6VSX2-A
MOOG D662Z4336K/D630-272D P01JXMF6VSX2-A
MOOG D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A
MOOG D663-4007/D061-8412 L03HABD6VSX2-A
MOOG D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A
MOOG螺旋插裝式比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應(yīng)用靈活支撐作用、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn)日漸深入,近年來(lái)工程機(jī)械上應(yīng)用越來(lái)越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通同時、三通互動式宣講、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥模式,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥自動化,對(duì)流量、壓力進(jìn)行控制高品質;三通式比例閥主比例減壓閥不折不扣,也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,它主對(duì)液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作健康發展。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥有效保障,它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度¢L效機製?梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥講實踐,不同輸入信號(hào),減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制奮戰不懈。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對(duì)工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制市場開拓。
滑閥式比例閥又稱分配閥,是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)zui基本元件之一大大縮短,是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復(fù)合閥要落實好。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換控制元件,它保留了手動(dòng)多路閥基本功能更默契了,還增加了位置電反饋比例伺服操作和負(fù)載傳感等先進(jìn)控制手段先進技術。它是工程機(jī)械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。
詳細(xì)介紹:
防爆電機(jī)按照在蒸氣或燃?xì)馑纬傻囊兹蓟蛞妆h(huán)境下工作的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)并測(cè)試不合理波動。
防爆殼體已證明*經(jīng)受住內(nèi)部爆炸而不破裂宣講手段,并阻止燃燒蔓延到機(jī)殼外部分析。
功能特點(diǎn)交流伺服電機(jī)(同步)電機(jī)類型:防爆電機(jī)
穆格 G490 系列伺服電機(jī)
詳細(xì)介紹:
防爆電機(jī)按照在蒸氣或燃?xì)馑纬傻囊兹蓟蛞妆h(huán)境下工作的標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)并測(cè)試。
防爆殼體已證明*經(jīng)受住內(nèi)部爆炸而不破裂全面闡釋,并阻止燃燒蔓延到機(jī)殼外部非常激烈。
功能特點(diǎn)交流伺服電機(jī)(同步)電機(jī)類型:防爆電機(jī)
穆格 數(shù)字控制徑向柱塞泵