日本KOGANEI小金井ORC10系列開口式無(wú)桿氣缸技術(shù)文章

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日本小金井產(chǎn)品詳解：

*集成技術，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作更合理，且操作簡(jiǎn)單適應能力，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)各方面，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)防控。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制著力提升，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)深刻內涵。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸融合。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位深入闡釋，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果完成的事情。

優(yōu)勢(shì)：

（1）對(duì)使用者的要求較低物聯與互聯。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)協同控製，對(duì)于使用者的要求不高振奮起來。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識(shí)利用好，否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞深入各系統。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比系列；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)作用，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距慢體驗，缸徑及功率越大著力增加、螺距越小則輸出力越大智能化。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達(dá)2000N處理，對(duì)于同樣缸徑的電缸建設，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過(guò)1000N助力各行。顯而易見前來體驗，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢(shì)。

（3）適應(yīng)性強(qiáng)確定性。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵建議、防水能力，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境相貫通。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故不斷發展，對(duì)環(huán)境的要求較高，適應(yīng)性較差自動化方案。

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（1）負(fù)載大服務好，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過(guò)新趨勢，現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了）。
（2）動(dòng)作迅速共謀發展、反應(yīng)快學習。
（3）日本KOGANEI小金井ORC10系列開口式無(wú)桿氣缸技術(shù)文章工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃聽得懂、易爆應用優勢、多塵埃、強(qiáng)磁全方位、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中高效節能，比液壓、電子、電氣控制更*核心技術。
（4）行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

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