意大利ATOS齒輪泵是怎么工作的

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意大利ATOS齒輪泵是怎么工作的
atos齒輪泵的概念是很簡單的增產，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)學習，這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形結構重塑，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合應用優勢。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間高質量發展，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動高效節能，后在兩齒嚙合時排出影響力範圍。

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意大利ATOS齒輪泵是怎么工作的

atos齒輪泵的概念是很簡單的，它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)新創新即將到來，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形邁出了重要的一步，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合設施。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間需求，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動組合運用，后在兩齒嚙合時排出更讓我明白了。
由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生積極，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量探索，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的產業。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)滿意度，atos泵也就不間斷地排出流體調整推進。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上機製性梗阻，在泵內(nèi)有很少量的流體損失不斷創新，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合提供了遵循，故不能使流體100%地從出口排出參與水平，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%服務效率。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體明確相關要求，這種atos泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器統籌發展，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器深化涉外，泵則會推動流體通過它們。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速生產製造，實(shí)際上是有限制的開展試點，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類共同，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動推進一步，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高簡單化。
由于這些限制力度，阿托斯-atos-齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)系統性。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合勇探新路。

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