技術(shù)支持Kracht克拉克SPV10B1G1A減壓閥

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技術(shù)支持Kracht克拉克SPV10B1G1A減壓閥
德國克拉克KRACHT成立于1911年了解情況，是世界著名流體控制專業(yè)廠商重要方式，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)性能穩定、流量計(jì)同期、液壓裝置緊迫性、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥傳遞、疊加閥融合、換向閥、比例閥相關性、蝶閥,減壓閥、汽缸統籌、油缸最深厚的底氣、離心泵、輸送泵振奮起來、水力發(fā)動(dòng)機(jī),品質、泵、齒輪泵深入各系統、低壓傳送泵解決問題、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)作用。

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技術(shù)支持Kracht克拉克SPV10B1G1A減壓閥

 德國克拉克KRACHT成立于1911年相互配合，是世界著名流體控制專業(yè)廠商，主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)著力增加、流量計(jì)智能化、液壓裝置科技實力、液壓馬達(dá)、校驗(yàn)閥建設、疊加閥在此基礎上、換向閥、比例閥前來體驗、蝶閥,減壓閥自主研發、汽缸、油缸更加廣闊、離心泵品率、輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),不斷發展、泵積極影響、齒輪泵、低壓傳送泵緊密協作、高壓齒輪泵越來越重要、齒輪電機(jī)。

Kracht克拉克SPV10B1G1A減壓閥其導(dǎo)閥部分和溢流閥的導(dǎo)閥部分通用發揮重要作用，所以導(dǎo)致噪聲和壓力動(dòng)搖的原因也和溢流閥根本一樣醒悟。Kracht克拉克 減壓閥在超流量運(yùn)用中，有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)主閥振動(dòng)景象高質量，使出油口壓力不斷地升壓—卸荷—升壓—卸荷技術先進，這是因?yàn)闊o窮大的流量使液流力添加所造成的。當(dāng)流量過大時(shí)延伸，脆弱的主閥繃簧平衡不了因?yàn)檫^大流量所導(dǎo)致的液流力的添加認為，因而主閥芯在液流力作用下使減壓口封閉，出油口壓力和流量即為零新趨勢，則液流力即也為零反應能力，所以主閥芯在主閥繃簧力作用下，又使減壓口翻開學習，出油口壓力和流量又增大結構重塑，所以液流力又添加，使減壓口封閉應用優勢，出油口壓力和流量又為零高質量發展。這么就構(gòu)成主閥芯振動(dòng)，使出油口壓力不斷地改變高效節能，因而減壓閥在運(yùn)用時(shí)不宜超過引薦的公稱流量影響力範圍。
Kracht克拉克SPV10B1G1A減壓閥產(chǎn)品介紹：

1、減壓閥
流量速度=...800l/min
壓力=...400bar
2、標(biāo)準(zhǔn)尺寸0406101620
3應用提升、主要型號(hào):
減壓閥:HV/HVF,DBD06,DBD10,DBD20,SPV/SPVF
調(diào)壓閥：SPV10B1G1A12主動性，SPVM10A1G1B30，SPV10A1G1A發展的關鍵，SPV10B1G1A道路，SPVM10A1G1A，SPV10A1G1B真諦所在，SPVM10A1G1B指導，SPVF25，SPVF40充分，SPVF50進一步完善，SPVF80，SPVF40B2F1A20+2*CFS106-ST

 VC12 F1 PS 
VC16 F1 PS 
VC0.2 F4 PS 
VC0.4 F4 PS 
VC1 F4 PS 
VC3 F4 PS
VC5 F4 PS
VCA 0.04 FF R1 
VCN 0.04 FF R1 
VCA 0.1 FE R1 
VCA 0.2 FA R1 
VCA 0.2 FB R1 
VCN 0.2 FA R1 
VCA 2 FC R1

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