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Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*

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Kracht 齒輪泵 KF4RF2-D15*
德國KRACHT齒輪泵KF4RF2-D15*結構,上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年更加廣闊,歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進口產(chǎn)品維護服務提供商建立了緊密的合作關系(項目支持:KRACHT克拉克延伸、ATOS阿托斯參與水平,優(yōu)勢代理經(jīng)銷:賀德克順滑地配合、派克試驗、力士樂勞動精神、威格士、IFM製度保障,ACE等)預下達。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證。

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泵體上裝有安全閥不斷進步,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥效率,使高壓液體返回吸入管內(nèi)嚙合齒輪泵規模,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成適應性。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開節點。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空落地生根,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間的特點,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方有效保障,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管大數據。

克拉特齒輪泵主要性能特點:

1,本產(chǎn)品采用雙泵講實踐、雙回路開式液壓系統(tǒng)數字技術,主泵油路和S閥擺動油路相互獨立,使用系統(tǒng)簡單市場開拓,元器件壽命長措施,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度要落實好,且便于故障判斷和拆除緊密相關。

2.主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護新技術,同時主泵送系統(tǒng)超壓時共同學習,油泵壓力切斷自動開啟順滑地配合。

4·擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置深入,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效效高。

5·泵組及闊均采用世界、更合理基礎、更可靠性能、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。

6液壓管路采用錐面密封對外開放,管路接頭密封材料技術創新。

7·泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷資料、不漏油廣泛應用。

8.采用吸油及回油過濾技術,避免異物進入液壓系統(tǒng)橫向協同。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命哪些領域。

9.液壓管全衰采用膠管。

 

克拉克KRACHT齒輪泵的檢修步驟

一長遠所需、拆卸

拆卸前應做好充分的準備工作求索,熟悉設備結(jié)構(gòu),工藝流程規模,運行狀態(tài)穩定發展;拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件聯動。

二增持能力、復查數(shù)據(jù)

對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查行業內卷,部分間隙的標準見表1-1

三服務、檢查

對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查能力和水平,不允許存在裂紋覆蓋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕研究;端蓋高效、托架、泵體不得有明顯缺陷提高。

四機構、修復或更換

對超標的零部件應予以更換,對需修復的零部件交流,修復后應符合標準基礎。

五提供堅實支撐、組裝及調(diào)整

齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙高產,依靠改變端蓋信息化技術,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時良好,用力對稱均勻逐步顯現,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時引領,應松掉螺栓重緊自動化裝置;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子應用前景,不可緊得過死高質量。

六、試車

水壓試驗為工作壓力的1.5倍激發創作,保持5min不漏前景,試車運行期間,無泄漏提升,運行聲音正常大大提高,無異常振動,出口壓力符合要求為合格研究成果。

 

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